Феномен:
1) Недостаточная мощность при условии нагрузки двигателя;
2) Декомпрессионный клапан матирование.
Анализ:
1) Поскольку вода труба течет через редукционный клапан давления не доступна, тепловой контур циркуляция воды не течет к редукционному клапану, в результате чего давления редукционного клапана к морозу (с помощью редукционного клапана водопроводной трубы вручную, он чувствует себя очень холодный).
Решение:
1) Удалить выпускной патрубок редукционного клапан и обнаружил, что там нет воды, вытекающих из, указывая, что дорога недоступна;
2) Удалить давление уменьшая впускной клапан трубы, есть много горячей воды, вытекающей из, использовать рот, чтобы взорвать давление уменьшая впускной клапан трубы и обнаружили, что он не двигается, указывая, что впускной трубопровод к секции выпускной трубы блокируется ;
3) Так как редукционный клапан были в состоянии до Глазури, оно должно быть, что водный путь блокируется водными путями, и только водный путь заблокирован. Горячая вода наливают на редукционном клапан. Внутри редукционного клапана плавится льдом, а затем рот взорван. свободный
4) После того, как водный путь беспрепятственно, давление редукционного клапана работает нормально, но двигатель все еще является недостаточным под нагрузкой. Регулировка одного топлива смеситель регулировки концентрации винта, чтобы концентрация смесителя больше, а затем транспортное средство находится под нагрузкой и сила является очень сильным.
Pre:Nissan К25 EFI запуск двигателя проверка недостаточности
Next:Вилочный заранее зажигания двигателя и задержка влияет на двигатель
3.0-3.5Ton Дизельный вилочный погрузчик
3.5 Ton LPG & Gasoline High Cost Performance Forklift
стенд типа штабелер
4WD Terrain forklift
4.5-6.0Ton Электрический погрузчик
Электрический штабелер
Tel: +86-021-31825985 / PH: +86-13671989370 / Email:info@saferlifts.com