Как решить утечку масла, когда погрузчик шестеренчатый насос работает-SAFERLIFTS ТЕХНИКА

Как решить утечку масла, когда вилочные шестеренчатый насос работает? Утечка

Pump вызывает большое количество гидравлической энергии, чтобы стать теплом, что приводит к температуре масла повышаться и условие труда ухудшаться. Утечки масла из шестеренчатого насоса можно разделить на два типа: внутреннюю утечку и утечку во внешнюю среду. Внутренние утечки уменьшают выходной поток насоса и повышение давления не является высоким. Тем не менее, внешняя утечка не только загрязняет окружающую среду, но также уменьшает внутренние утечки. Внешняя утечка. Способ уменьшения внутренних утечек, чтобы надлежащим образом регулировать зазор движения насоса, зазор слишком велик, и возрастает внутреннюю утечку; зазор слишком мал, и трение увеличивается. Причины утечки:

1) Возврат масла отверстие на передней и задней крышке насоса блокируется, или отверстие не просверлено в процессе обработки. Это требует очистки или drilling.

2) Крышка насоса и уплотнительное кольцо слишком свободно, чтобы сформировать утечку масла, которая может быть решена путем корректировки clearance.

3) Манжетное уплотнение вала поцарапаны шпинделя шпоночного паза или скелет пружина отсоединяется. Это может быть заменен сальник или reinstalled.

4) Уплотнительная поверхность детали сильно поцарапана. Повторное испытание уплотнительной поверхности для устранения scratches.

5) Внутренний диаметр сальника паза является слишком маленьким или канавка фаска слишком мала, что приводит пакет масла с наклоном, в результате утечки масла. Размер паза должен быть проверен и канавка или скошены, как required.

6) Фаска вала является слишком грубой или фаска слишком мала, так что манжета раскатывает, а шероховатость или фаска должна быть проверена. При сборке, смазка должна быть применена к chamfer.

7) Уплотнения должны быть заменены, если они используются при высоких температурах в течение длительного времени, или если уплотнения не хорошо, или если они неправильно собраны и теряют эластичность, они будут устанавливать leak.

When, корпус насоса восстанавливаются, так что выходное отверстие масла соединено с разгрузочной канавкой. Или в суде свою очередь, обратиться к неправильно, сальник на вал разрушается и привести к утечке. Это происходит потому, что вход насоса соединен с сальником через проход возврата масла. Когда реверсирует насос, впуск масла становится утечкой масла, масло давления прорывается через сальник через проход возврата масла, или сальник продувает из корпуса насоса, чтобы сформировать внешнюю утечку. Это должно исправить насос & #39; S рулевое управление и заменить его на новый.

Pre：Empowering "intellectual" creation, "hui" gathering innovation, opening a new era of logistics-SAFER

Next：10 гарантирует безопасность для дизельного вилочного обслуживания операций-БЕЗОПАСНЫЕ