Совершенствование гидравлической системы вилочного Козловой

  Гидравлический контур А14т Класс вилочного дверная рама контролируются4 реверсирования клапанов, из которых2 реверсивный клапан управления действием крепежных козловых,1 реверсивный клапан управления1 козловое движение подъема,1 реверсивный клапан управления1 Козловых наклоняется. Двусторонний реверсивный клапан, который управляет козловых часто используется для сдвига и боковые смещения вил. Когда погрузчик козловый должно быть оснащены сложными приложениями (например, при добавлении другого крепления цилиндра), два реверсивных клапан не может удовлетворить условия работы. При переключении на более реверсивный клапан, вы не только увеличите стоимость производства, но и вносить серьезные изменения в существующем дизайн. Улучшение передней двери гидравлического контура, как показано на рисунке1,

2, Улучшенный метод

 Для того, чтобы решить эту проблему, что существующие четыре частей реверсивного клапан не может удовлетворить сложное прикрепление подвешивания, мы решили улучшить гидравлический контур козлового путем добавления одного к четвертому реверсивному клапану существующих реверсивной клапанной группы1, Двухпозиционный электромагнитный клапан шесть-полосного3 увеличить требование движения одного вспомогательного цилиндра5, Улучшена задняя дверь гидравлический контур показан на рисунке2, Линии (2,4) На рис.2 используются для подключения двухпозиционный шесть-ходовой электромагнитный клапан3 и аксессуар цилиндр5,

фигура2 Улучшенная задняя дверь гидравлический контур1, Реверсивные группы клапанов2,4,8, Трубопровод3, Двухпозиционный электромагнитный клапан шесть-полосного5, Attachment цилиндр6,7, Боковой цилиндр переключения передач

 3, Усовершенствован процесс работает

  Работайте с4го реверсивный золотник на левой стороне, и нажмите давление масла в2/2-ходовой электромагнитный клапан через линию2, Давление масла поступает в трубопровод8 через двухпозиционный шестиходового электромагнитные клапаны C3 и C4, А затем поступает в цилиндры бокового смещения (6,7), Чтобы раздвинуть боковое смещение цилиндров (6,7) Работать, с тем чтобы реализовать боковое смещение вилки. Если изменить режим соединения трубы с боковой сменой цилиндра (6,7), Другие действия крепления могут быть реализованы.

Нажмите двухпозиционный шесть-позиционный переключатель управления электромагнитный клапан, и электромагнитный золотник переместится в крайнее левое положение. В это время, левый (четвертый) реверсивный золотник работает, и масло под давлением поступает в трубопровод4 через двухпозиционный шестиходового электромагнитные клапаны C1 и C2, А затем поступает в цилиндр аксессуар5 толкать вспомогательный цилиндр5 двигаться. Козловый оснащен сложными операции (например, зажим, вращение, толкание, и т.д.). Когда двухпозиционный шесть-позиционный переключатель управления электромагнитного клапана высвобождается, электромагнитный клапан будет золотник перемещаться в нужное положение, а перемещение бокового смещения цилиндров (6,7) Может быть завершена.

  4, Улучшить эффект

  Гидравлический контур улучшенного козловыха добавляет набор схемы действия вспомогательного цилиндра, добавив двухпозиционный электромагнитный клапан шестиходового и соответствующие трубопроводы, не увеличивая клапан реверсивного клапана. Усовершенствованная гидравлическая схема козловой имеет хорошую производительность, удобную установку, надежное использование, легкое обслуживание и низкую стоимость. Она применялась в партиях по14вилочные погрузчики класса T с хорошей обратной связи с пользователями.