Приближается лето, а это значит, что самый жаркий день года приходит! Температура наружного среды30 в40 градусы, что является серьезным испытанием для двигателей, электрического управления, батареи и гидравлических систем. Специально для погрузчиков с жесткими условиями эксплуатации, высокой прочностью и долговременным непрерывным использованием, особое внимание должно быть уделено поддержанию и контролем температуры вилочных компонентов. Рекомендуется обратить особое внимание на следующие моменты:
1, Всегда проверяйте блок батарей, есть ли свободные болты двигателя и электрического управления. Интенсивность вибрации вилочного погрузчика является относительно большой. Болты в этих краях часто рыхлые после определенного периода использования. Эти части часто работает с большим током в течение длительного времени. Свободные части болтов будет генерировать тепло и легко сжечь.
2, Проверьте тепловыделения меры двигателя и электронного блока управления, и часто приводит к удалению пыли из корпуса двигателя и электронным управлением пластины охлаждения. Накопление пыли, особенно жирная пыль, на двигатель и электронного управление значительно уменьшит возможность рассеивания тепла двигателя и электронного управления. Как летом подходы, тщательная очистка корпуса двигателя и электрическое управление пластиной охлаждения не требуются. Кроме того, для этих конструкций с мерами недостаточной рассеивание тепла, дополнительные меры рассеивания тепла следует рассматривать, например, как установку высокой мощности вентилятора охлаждения на двигателе или положение электронной панели управления. Для двигателя или электронным блоком управления, который использует охлаждающий вентилятор для отвода тепла, необходимо регулярно удалять пыль из охлаждающего вентилятора, чтобы предотвратить охлаждающий вентилятор от быть застрял и повреждены в результате накопления пыли и мусора, тем самым влияя на тепло рассеивание двигателя и электронного управления.
3, Уровень электролита и плотность необходимости батареи часто проверять. Большинство свинцово-кислотных аккумуляторов на рынке сегодня дозируются. Перед каждый заряд, проверка, является ли нормальным уровнем жидкости каждого мономера, очистить поверхность батареи, и сразу же добавить дистиллированную воду после зарядки (обратите внимание, что вы не можете использовать обычную водопроводную воду или минеральную воду).
4, Всегда проверить, является ли хорошо сбросом гидравлического переключателя управления и сигнал потенциометра. Некоторые вилочные гидравлические джойстики и потенциометры могут иметь плохой сброс после определенного периода использования. Такая ситуация приведет к тому, моторное масло насос прекратить работать на высокой скорости, даже если гидравлическая операция не работает. Серьезно В результате, двигатель масляный насос и масляный насос перегревается и сожжены.
Каждый должен напомнить вам, что летом жарко, и охлаждение людей и машин очень важно!
Более подробная информации о Шанхае Saferlifts Machinery Co., Ltd .pls посетить: www.saferlifts.com телефон:86 18149721228 (WhatsApp) Скажи:021 51043313
E-mail: bruce@saferlifts.com
Pre：Строительная техника батарейного обслуживание Советы-Шанхай Saferlifts Machinery Co., Ltd
Next：Как использовать сжиженный газ вилочные разумно, вы можете не знать!
